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Mate Rimac, le génie aux commandes de Bugatti

À 38 ans, Mate Rimac peut se targuer d’une vie digne d’un roman: réfugié de guerre devenu ingénieur, puis consultant recherché des plus grands groupes automobiles, jusqu’à devenir fondateur de sa propre marque éponyme et propriétaire de Bugatti.

Un homme en costume posé entre deux supercars de luxe, dont une Bugatti bleue, devant un paysage méditerranéen.
Mate Rimac, autodidacte précoce, soutient que 90% du succès se joue sur la qualité du produit, le reste n’étant qu’accessoire.
DR

Voilà une histoire de voitures qui commence très loin de Maranello, de Stuttgart et même de Molsheim, le siège de Bugatti en Alsace. Né en 1988 à Livno, dans l’ancienne Yougoslavie, une ville rattachée aujourd’hui à la Bosnie-Herzégovine, Mate Rimac a 3 ans quand la guerre pousse sa famille sur les routes de l’exil. Direction Francfort, où il passe son enfance avant un retour dans les Balkans en 2000 à Samobor, en Croatie.

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